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冲裁模翻边变形的特点和影响原因
金属材料在外力作用下，永久变形而不破坏的能力。35；什麽叫韧性？金属材料在冲击载荷作用下不被破坏的能力。36：防止焊接变形有哪些措施？反变形法，刚性固定法，合理的焊接顺序。37：空间直线投影有哪些特性？真实性，积聚性，收缩性。
模具间隙较大、凸模较短、材质的影响(硬性、脆性)，冲压速度太高、冲压油过粘或油滴太快造成的附着作用，冲压振动产生料屑发散，真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成废屑带到模面上。 ①、刃口的锋利程度。刃口的圆角越大，越容易造成废料反弹，对于材料比较薄的不锈钢等可以采用斜刃口。
冲压加工因制件的形状、尺寸和精度的不同，改采用的工序也不同。根据材料的变形特点可将冷冲压工序分为分离工序和成形工序两类。分离工序——是指坯料在冲压力作用下，变形部分的应力达到强度极限σb以后，使坯料发生断裂而产生分离。分离工序主要有剪裁和冲裁等。
冲压模具的形式很多，一般可按以下几个主要特征分类： 根据工艺性质分类 (1)冲裁模 沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。 (2)弯曲模 使板料毛坯或其他坯料沿着直线(弯曲线)产生弯曲变形，从而获得一定角度和形状的工件的模具。
冲压模具的形式很多，冲模也依工作性质，模具构造，模具材料三方面来分类。根据工艺性质分类 a.冲裁模 沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。
精密冲裁部分，如精冲法和工艺方法，对提高冲压件精度有重要指导意义。第3章 弯曲模设计介绍了弯曲模设计的原理，如弯曲件变形分析和模具凸凹模设计，以及提高弯曲精度的方法。第4章 拉深模设计针对拉深件的工艺性，详细讲解了圆筒形、矩形、球形和锥形拉深件的工艺计算和模具设计。
高速公路两旁绿化施工步骤
1、施工流程 在开始之前我们要先清理坡面一下，一般采用风镐、钢干等工具清除坡面碎石、浮石、危岩、坡面要人工处理平整（不平整对打锚杆和挂网造成很大的麻烦），把凹凸不平的地方大致整平，以便让种植基材厚薄均匀。打锚杆了，在选择锚杆一定要注意，锚杆长约1-2m螺纹钢。
2、(1)严格按照设计图进行施工放样，先从路两侧的边沟向外定出中心线，保证公路用地范围的准确性，然后再在中心线上定出立柱位置，并在每个桩位上定出标志。 (2)在放样和定位工作完成的基础上，根据设计图的要求开始挖坑，挖坑的平面尺寸和深度不能小于设计要求，坑底要清理干净。
3、在施工过程中，必须严格防止重型设备直接碾压或在土工合成材料上行走，以免损伤垫层。只有当垫层和填料厚度超过0.5m时，方可使用重型压实机械进行密实，确保整体稳固性。而碎石垫层与加筋麦克垫之间，再次强调中粗砂保护层的必要性，这一步骤是确保绿化工程长期稳定的关键环节。
4、草种：高速公路边坡的草坪（地被）的主要作用是防止水土流失同时能增加公路两侧的绿化景观效果。因此在草种的选择上首先要考虑适地生长性：即生长快速成坪快、根系发达且入土深、扩张性强、耐贫瘠、生长强健抗逆性强等。
5、高速公路护坡施工工艺流程：(1)清理、平整坡面，使其有利于与基材混合物自然结合。(2)确定锚杆孔位并钻孔。(3)用水泥砂浆固锚杆。(4)铺设、固定网并使其张紧。(5)采用人工将拌制的基材混合物倒入喷射机，然后喷射到岩石边坡上并达到一定厚度。
6、土工格室植被护坡通常按如下步骤进行：(1)铺设土工格室前按规范要求对路基边坡进行清理、整平。(2)土工格室铺设时应从路肩开始、沿坡面向坡底展开，严禁纵向连续延伸——每次纵向连接不超过5片。两联土工格室连接要用专用连接器。
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